Размер: 108,5мм*32мм*23мм
Рабочее напряжение: DC 12V~90V
Рабочий ток: 15мА при 48В
Позиционирование: GPS/LBS
Сеть:
Версия 1: чип Cat.1 4G (Европа)
LTE FDD: полосы 1,3,7,8,20,28;
GSM: 900/1800
Версия 2: чип Cat.M 4G (США) Чип Qualcomm
Кот-М1: B1/2/3/4/5/8/12/13/14/18/19/20/25/26/27/28/66/85
GSM: 850/900/1800/1900 МГц.
Датчик ускорения: 3-осевой датчик ускорения
Динамик: 8 Ом 2 Вт
Bluetooth: Bluetooth 5.0
Встроенное оборудование: шифрование AES
Периферийный интерфейс: CAN x1ch
Рабочая температура: 0~+70℃
Температура хранения: -40~+85℃
Рабочая влажность: ≤95%”
HC123 Интеллектуальный центральный пульт управления для электровелосипеда
описание
- Введение в продукт
- часто задаваемые вопросы
- меры предосторожности
1. Сброс проводки: после того, как прибор запускается ключом, прибор отправляет протокол CAN для проводки, а vcu получает его и открывает широковещательный пакет Bluetooth: если проводка не будет успешной в течение 1 минуты, пакет широковещательной передачи Bluetooth будет закрыт. Подождите до следующего раза, чтобы получить новый триггер, а затем : пакет широковещательной передачи Bluetooth. Если сеть будет завершена в течение 1 минуты, пакет широковещательной передачи Bluetooth будет постоянно включен; если устройство развязано, пакет широковещательной передачи Bluetooth будет выключен.
2. Защита от кражи: с помощью приложения на слайдере статуса для поддержания согласованности с локальным отключением автомобиля через 10 секунд после автоматического перехода в состояние защиты.
3. Запуск: сохраняйте тот же статус при включении и выключении питания автомобиля, вы можете управлять всем автомобилем для запуска через приложение.
4. Пробег за один раз: отображение в приложении
5. Общий пробег: отображение в приложении, накопленный пробег «год/месяц/день» соответствует данным рейтинга.
6. Скорость в реальном времени: отображение в приложении
7. Передача: дисплей приложения, неработоспособен.
8. Единица измерения скорости и ее настройка: км/миля, настраивается через приложение.
9. Оставшийся пробег: только приложение.
10. Время перехода экрана в спящий режим — выключение питания: когда двигатель не работает, по умолчанию 4 мин.
11. Уровень заряда батареи: отображение на боковой панели приложения
12. Запись поездки: Автоматически сообщает о маршруте при включении двигателя.
13. Определение местоположения транспортного средства: предоставление информации о местоположении при включении питания транспортного средства.
14. Физический осмотр транспортного средства: VCU получает результаты физического осмотра от прибора, контроллера двигателя и аккумулятора.
Информация о батарее: VCU считывает данные с батареи, и приложение отображает их.
16. Поиск транспортного средства: пользователь может запустить поиск транспортного средства через приложение.
17. Сигнализация движения: сигнализация, срабатывающая при обнаружении движения, может быть включена/выключена через приложение.
18. Режим потери: после открытия облако передаст пароль включения в VCU, а VCU включит пароль включения и синхронизирует пароль с прибором после его получения.
19. Функция пароля: приложение отправляет функцию пароля и синхронизирует ее с прибором, поддерживается только один набор паролей.Часто задаваемые вопросы Описание неисправности Метод обработки Плохой сигнал позиционирования При использовании терминала в местах с плохим приемом, например, под высотным зданием или в подвале, он не сможет эффективно принимать спутниковые волны. Используйте терминал в месте с хорошим сигналом. Невозможно включить компьютер Повторное включение и выключение, индикатор не загорается Включите терминал через 10 секунд, выключив переключатель. Невозможно подключиться к сети SIM-карта установлена неправильно Проверьте SIM-карту и переустановите ее. Грязь на металлической поверхности SIM-карты Пожалуйста, протрите его чистой тканью. IM-карта повреждена или недействительна Замените SIM-карту на действующую. Обратитесь к своему поставщику услуг. Вне зоны действия GSM Перейдите в зону обслуживания вашего поставщика сетевых услуг Слабый сигнал Пожалуйста, перейдите в место с сильным сигналом и повторите попытку. Не могу найти информацию о местоположении На SIM-карте не включена услуга GPRS Обратитесь к своему поставщику сетевых услуг. Включите услугу GPRS. SIM-карта имеет задолженность Плата за пополнение счета Отправка команды на изменение параметра не приводит к изменению Неправильный формат команды Пожалуйста, отредактируйте команду еще раз и отправьте ее снова. Нет ответа на отправленную команду Убедитесь, что терминал может нормально подключаться к сети, и включите функцию SMS на SIM-карте терминала. 1. Обратите внимание на водонепроницаемость электронных изделий.
2. Перед установкой вставьте SIM-карту и убедитесь, что на SIM-карте не установлен пароль, в противном случае устройство не сможет работать нормально.
3. USB-порт на терминальном устройстве предназначен только для заводского тестирования, а не для зарядки устройства. Пожалуйста, не используйте его для зарядки или других целей.
4. Место установки должно находиться над местом, не закрытым поглощающими электромагнитные волны веществами (например, металлом, взрывобезопасной теплоизоляционной пленкой).
5. Не допускайте попадания жидкостей на устройство и не прикасайтесь к нему мокрыми руками.
6. Не бросайте устройство в огонь.
7. Устройство может не работать при температуре ниже -20℃ или выше +60℃.
8. Когда транспортное средство находится на подземной парковке, в туннеле или гараже, это повлияет на сигнал позиционирования. Когда транспортное средство находится на подземной парковке, в туннеле или гараже, это повлияет на сигнал позиционирования, и может возникнуть слепая зона сигнала сети связи, из-за которой устройство не может осуществлять мониторинг; когда транспортное средство выезжает из вышеуказанной зоны, устройство автоматически возвращается к нормальной работе.
9. Не ремонтируйте устройство самостоятельно, если оно находится в ненормальном состоянии. Производитель не несет ответственности за любой ущерб, вызванный подключением неоригинальных аксессуаров или отключением соединений между частями.
10. Данный продукт является безопасным средством помощи водителю, и мы не несем ответственности за любой ущерб, вызванный неисправностью или потерей информации.
11. Данное изделие прошло международную сертификацию CE, однако из-за сложности электромагнитной обстановки в автомобиле данное изделие может вызывать электромагнитные помехи в работе электрооборудования автомобиля некоторых моделей.
12. Не устанавливайте и не эксплуатируйте данное изделие во время движения транспортного средства.
13. Не подключайте источник бесперебойного питания без разрешения, так как это может привести к неисправности транспортного средства или изделия, и обязательно проконсультируйтесь со специалистом по поводу установки.
14. Не подвергайте изделие сильным ударам или вибрациям, которые могут повредить изделие и привести к его неисправности или выходу из строя.
15. Диапазон температур для нормального функционирования изделия составляет от -20 градусов по Цельсию до 65 градусов по Цельсию, за пределами которого изделие может выйти из строя, загореться или взорваться.
Вам также может понравиться
Связанные решения